Die Rennleitung stellte fest, dass Alexander Albon, Fernando Alonso, Lewis Hamilton und Yuki Tsunoda während des nassen, verrückten F1-Grand-Prix von Australien einen Regelverstoß begingen. Es wurden jedoch keine Strafen verhängt und die FIA ​​gab eine Erklärung heraus, in der sie die Gründe dafür darlegte.

Aufgrund der regnerischen Bedingungen stürzte Jack Doohan in der ersten Runde des Albert Park Circuit, woraufhin ein Safety Car eingesetzt werden musste. Jeder muss sich dann unter anderem an Artikel 55.7 des Sportreglements halten. Darin heißt es: „Alle teilnehmenden Fahrzeuge müssen ihre Geschwindigkeit reduzieren und hinter dem Safety Car eine Linie bilden, deren Abstand nicht mehr als zehn Fahrzeuglängen beträgt.“ Die Betonung liegt hier auf dem letzten Teil, sodass zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto kein Abstand von mehr als zehn Wagenlängen bestehen kann. Wenn Sie das tun, halten Sie das restliche Feld hinter Ihnen zu sehr auf, was zu einer hohen Zeitstrafe führen kann.

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Keine Strafe aufgrund dieser Besonderheiten

Albon, Alonso, Hamilton und Tsunoda hatten in der Anfangsphase des Rennens gegen diese Regel verstoßen, die Rennleitung verzichtete jedoch auf eine Strafe und begründete dies mit den Worten: „Obwohl der Abstand zum Vordermann größer war als die im Reglement festgelegten zehn Wagenlängen, berücksichtigten die Rennleitung die Wetterbedingungen sowie die Tatsache, dass der Abstand schon lange vor dem Neustart geschlossen worden war. Aufgrund dieser Umstände wurde keine Strafe verhängt.“

Die Rennleitung betrachtete es daher als höhere Gewalt und war zufrieden mit der Art und Weise, wie die vier Fahrer das Problem vor dem Neustart gelöst hatten. Albon erreichte im Williams einen hervorragenden fünften Platz, was zum Teil dem „Meteorologen“ Carlos Sainz zu verdanken war, der nach seinem Unfall als Stratege an der Boxenmauer fungierte. Hamilton und Tsunoda landeten auf einem enttäuschenden zehnten bzw. zwölften Platz, nachdem sie den Regenschauer gegen Ende des Rennens nicht ausnutzen konnten. Alonso machte einen seltenen Fehler und stürzte in der 32. von 57 Runden.

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